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        2024年6月13日，我公司為山東港口青島港輪駁有限公司設(shè)計建造的7000馬力超大功率氫電混合動力拖輪正式開工建造。

        該船為全球首艘7000馬力超大功率氫電混合動力拖輪，采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動力模式，打造全新的“燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標志”新船型，每年可減少碳排放1400余噸，真正實現(xiàn)零排放、零污染，為船舶低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型樹立新標桿，具有良好的行業(yè)示范作用，展示了我公司在新能源、新動力特種工程船市場的領(lǐng)先地位。